Pour la passion
Ce modèle te fait rêver depuis toujours ? Prends le volant 30 minutes, sans autre raison que l'envie. La passion automobile, ça se vit, ça se partage.
Disponible en France · Les voitures arrivent ville par ville
Essaie-la.Pour de vrai.
Un futur achat ou juste le plaisir de conduire : l'application TokDrive te met au volant 30 minutes, avec le propriétaire qui connaît sa voiture par cœur.
30 minutes au volant, avec le propriétairedès 15 €débité uniquement après signature
Application gratuite, iPhone et Android.
Scanne avec ton téléphone pour installer l'app
Une voiture, ça ne se vit pas sur une fiche technique. Ça se vit au volant.
La voiture de Julien
Une Fiat 500 Abarth, celle du co-fondateur. Pas une image de banque, la sienne.
Pour acheter juste
Avant de signer, sens la voiture sous tes mains : la position, le bruit, la boîte, les défauts qu'aucune annonce ne montre.
L'application
Tout se passe dans l'app.
Trouve.
Les voitures de particuliers, partout en France.
Une carte des modèles disponibles autour de toi. Le prix est affiché avant que tu réserves, toujours.
Réserve.
Le créneau, le lieu, en deux minutes.
Tu autorises le paiement en réservant, mais rien n'est prélevé avant la signature. Le refus ou le silence du propriétaire ne te coûte rien.
Roule.
30 minutes au volant, avec le propriétaire.
Rendez-vous, code de départ partagé, chrono : tout l'essai est suivi dans l'app, du début à la fin.
En confiance
Un essai encadré, du début à la fin.
Identité & permis certifiés
Chaque essayeur certifie son identité et son permis avant de pouvoir réserver. Pas de profil anonyme au volant.
Le propriétaire reste présent
Il t'accompagne pendant les 30 minutes. Tu n'es jamais seul avec une voiture qui n'est pas la tienne.
Validation par code
L'essai ne démarre qu'après un code partagé entre vous deux. Pas de code, pas de départ.
Aucun débit avant l'accord
Tu autorises le paiement en réservant, mais rien n'est prélevé tant que l'essai n'est pas signé, propriétaire d'accord.
Avant de réserver
L'assurance, sans détour.
TokDrive ne fournit aucune assurance. Un essai repose sur les contrats des deux personnes, et chacune le signe noir sur blanc dans l'application avant que la voiture ne bouge. Concrètement, voilà ce que ça veut dire.
Les tiers sont indemnisés
L'assurance du véhicule est obligatoire en France et sa responsabilité civile vise toute personne qui conduit. Si un piéton ou une autre voiture est touché pendant l'essai, la victime est indemnisée.
La voiture elle-même : le contrat du propriétaire
Si c'est la voiture qui est abîmée, on sort de l'assurance obligatoire : ce sont les garanties dommages de son contrat qui décident, avec sa clause de prêt de volant, sa franchise et son bonus. À l'inscription de sa voiture, le propriétaire signe une déclaration : il est assuré, il a lu cette clause, et il interroge son assureur sur un essai rémunéré, pas sur un prêt gratuit.
L'essayeur répond de sa faute
Avant de prendre le volant, l'essayeur signe une décharge : il reste responsable des infractions et des dommages causés par sa faute, y compris si l'assureur du propriétaire se retourne ensuite contre lui. Identité vérifiée, permis contrôlé sur place et constat photo avant/après horodaté dans l'app l'encadrent.
Ce que TokDrive ne fait pas
TokDrive n'indemnise aucun dommage, ne finance aucune réparation et n'arbitre pas qui est responsable : ça se règle entre les assureurs des deux personnes. En cas de litige, TokDrive décide seulement du sort du prix de l'essai, remboursé ou reversé.
Le détail dans les conditions générales, article 10Propriétaire
Avant de publier ta voiture, trois questions à ton assureur.
- Mon contrat admet-il le prêt de volant à une personne que je ne connais pas, moi à côté en passager ?
- Quelle franchise s'applique si un conducteur non désigné abîme la voiture ?
- Est-ce que ça change quelque chose que l'essai passe par une plateforme et que je sois rémunéré pour l'essai ? Une réponse obtenue pour un prêt gratuit ne te protégerait pas.
C'est à ton assureur de répondre, à personne d'autre. Si les réponses ne te conviennent pas, ne publie pas ta voiture.
Le prix
Dès 15 €.
Le tarif dépend de la valeur de la voiture, et il s'affiche toujours avant que tu réserves.
Rien n'est prélevé tant que tu n'as pas signé. Après l'essai, le propriétaire est récompensé pour son temps et TokDrive garde une commission pour le service.
Quand suis-je débité ?
Tu réserves
Le paiement est autorisé, 0 € prélevé.
Le propriétaire accepte
Toujours 0 €. Tu peux encore renoncer.
Tu signes la décharge
C'est seulement ici que tu es débité.
Annulation avant la signature (refus, non-réponse, changement d'avis) : gratuit.
Côté propriétaire
Ta voiture peut te rapporter.
Elle dort la plupart du temps. Fais-la découvrir à des passionnés du quartier, le temps d'un essai, et sois rémunéré pour ça.
- Tu es récompensé à chaque essai, versé après coup.
- Tu restes présent : ta voiture ne part jamais sans toi.
- Tu ne fixes pas de prix, tu ne gères pas de contrat. TokDrive s'occupe de tout.
- Tu choisis tes créneaux. Zéro obligation.
Proposer ma voiture
Et ton assurance ? Les trois questions à poser à ton assureur avant de publier.
Qui est derrière TokDrive
Deux fondateurs, une conviction : la passion se partage.
TokDrive est construit par Julien et Maëva, co-fondateurs. Lui porte le produit et la technique, elle porte le juridique, la finance et les opérations. Une entreprise française, indépendante, qui se lance sans lever de fonds.
Juin 2026
La marque TokDrive est déposée à l'INPI.
Juillet 2026
La société est immatriculée : une SAS française, basée à Lyon.
1er septembre 2026
Lancement de l'application, partout en France.
Presse et partenariats : contact.tokdrive@gmail.com
Ta zone
Rien à essayer chez toi ?
C'est possible : nous ouvrons ville par ville, et les propriétaires arrivent les uns après les autres. Laisse ton code postal, on te prévient dès qu'une voiture est disponible dans ton secteur.
Un email quand ça bouge chez toi, rien d'autre. Ton code postal nous sert à savoir où ouvrir en priorité. Aucune adresse n'est demandée, et tu peux te désinscrire en un clic.
Le moyen le plus rapide de faire exister TokDrive chez toi reste d'y inscrire ta propre voiture.
FAQ
Questions fréquentes
Comment fonctionne TokDrive ?
TokDrive te met en relation avec des propriétaires de voitures près de chez toi, pour prendre le volant 30 minutes. Pour préparer un futur achat ou juste pour le plaisir de conduire. Tu réserves l'essai depuis l'application, et il se fait en présence du propriétaire.
Combien coûte un essai ?
Le prix d'un essai part de 15 € et dépend de la valeur de la voiture. Il s'affiche toujours avant que tu réserves : aucune surprise. Après l'essai, le propriétaire est récompensé pour son temps et TokDrive conserve une commission pour le service de mise en relation.
Quand suis-je débité ?
En réservant, tu autorises le paiement, mais tu n'es pas débité tout de suite. Le montant n'est prélevé qu'au moment où tu signes la décharge, une fois que le propriétaire a accepté ta demande. S'il refuse, ne répond pas, ou si tu changes d'avis avant de signer, l'autorisation est annulée et rien ne t'est prélevé.
TokDrive, c'est de la location ?
Non. TokDrive n'est pas de la location. Le propriétaire reste présent pendant tout l'essai, ne te confie jamais sa voiture seul et ne fixe pas de prix. TokDrive est un service de mise en relation pour un essai court et encadré, de 30 minutes.
Où puis-je télécharger l'application ?
Sur l'App Store pour iPhone et sur Google Play pour Android, partout en France. L'application est gratuite : tu ne paies que l'essai que tu réserves, et seulement au moment de la signature.
Il n'y a aucune voiture près de chez moi, c'est normal ?
Oui, ça arrive : TokDrive est ouvert partout en France mais les propriétaires arrivent ville par ville, et certaines zones n'ont encore personne. Laisse ton code postal en bas de cette page, on te prévient dès qu'une voiture est disponible dans ton secteur. Et si tu as toi-même une voiture, l'inscrire est le moyen le plus rapide de faire démarrer ta zone.
Quelles voitures peut-on essayer ?
Celles que les particuliers autour de toi choisissent de proposer : de la citadine du quotidien au coupé qui fait rêver. Chaque propriétaire décide de ses créneaux et du lieu de rendez-vous, et le prix de l'essai dépend de la valeur de la voiture.
Comment se déroule un essai, concrètement ?
Vous vous retrouvez au point de rendez-vous choisi ensemble. Le propriétaire vérifie que tout est en ordre, vous validez le départ avec un code partagé, et tu prends le volant 30 minutes, dans un rayon d'environ 15 km, avec lui à bord. À la fin, chacun reprend sa route.
Que gagne le propriétaire ?
Il est récompensé pour son temps : la majeure partie du prix de l'essai lui est reversée après coup. Il ne fixe pas de prix, ne gère aucun contrat et reste présent du début à la fin. TokDrive s'occupe de tout le reste.
Et l'assurance ?
TokDrive est un service de mise en relation, pas un assureur. À l'ajout de son véhicule, le propriétaire signe une déclaration attestant qu'il est bien assuré (prêt de volant), que son contrôle technique est valide et que le véhicule est en état. L'essayeur, lui, certifie son permis et son aptitude à conduire, et son permis est vérifié par le propriétaire au rendez-vous. Chacun reste responsable de sa propre couverture. Le détail, étage par étage, est dans la section « Avant de réserver » de cette page.
En cas de dommage pendant l'essai, qui paie la franchise ?
Le sinistre passe par l'assurance du propriétaire, via sa clause de prêt de volant : c'est donc lui qui avance la franchise prévue par son contrat, et son bonus-malus peut être touché. De son côté, l'essayeur a signé avant de prendre le volant une décharge où il assume personnellement les dommages causés par sa faute : le propriétaire peut lui réclamer la franchise, et son identité vérifiée, son permis contrôlé sur place et le constat photo avant/après horodaté dans l'app l'y aident. Mais c'est un recours entre eux : TokDrive n'indemnise aucun dommage et ne garantit pas que l'essayeur paiera. Propriétaire, vérifie avec ton assureur la franchise et les conditions qui s'appliquent au prêt de volant : selon le contrat, elles vont de rien de plus à une surfranchise conducteur occasionnel.